ZHONGYUE MOLD là nhà sản xuất khuôn phun giàu kinh nghiệm của Trung Quốc cung cấp Khuôn ép bảng điều khiển ô tô / Khuôn ép bảng điều khiển ô tô nhựa (IP) - còn được gọi là Khuôn khung bảng điều khiển cho các nhà cung cấp phụ tùng ô tô Cấp 1 và OEM trên toàn cầu. Bảng điều khiển bảng cứng hiện đại được đúc bằng PP+EPDM-Talc (Polypropylen chứa đầy khoáng chất, ví dụ PP-T20/T30) hoặc PC+ABS để trang trí lớp da phía trên, với khung lớn tích hợp giá đỡ hộp đựng găng tay, hốc thông gió, khu vực cắt sẵn túi khí hành khách và các tính năng lắp ghép bảng điều khiển trung tâm. Khuôn của chúng tôi có hệ thống dẫn nóng cổng van tuần tự (SVG) (6–12 giọt) để loại bỏ các đường hàn trên bề mặt chữ A, nhiều bộ nâng thủy lực/trượt góc cho các rãnh sâu và cửa túi khí, đẩy bằng lò xo nitơ và làm mát 分区 để kiểm soát độ dọc trên các tấm có nhịp 1,5–2,0m.
Từ khung IP của xe khách, nền bảng điều khiển toàn chiều rộng của SUV cho đến các chi tiết trang trí phía trên mềm mại/màu đen piano, chúng tôi cung cấp đánh giá DFM đầy đủ và mô phỏng Moldflow trước khi cắt thép.
|
Mục |
Thông số kỹ thuật / Tùy chọn |
|
|
Tên khuôn |
Bảng điều khiển ô tô (Bảng điều khiển) Khung phun / IP |
|
|
Khoang & lõi thép |
Khoang: 718H (HRC 33–38) hoặc 2738HH; Tấm gương S136 (HRC 48–52) dành cho màu đen piano; Lõi: P20/718H; Cầu trượt/Bộ nâng: H13(2344 ESR) thấm nitơ hoặc SKD61 |
|
|
Đế khuôn |
Đế quá khổ S50C / LKM / DME / HASCO (kích thước khuôn thường là 2200–3000 × 1200–1800 × 1200–1600mm; trọng lượng 12–30T) |
|
|
sâu răng |
Khoang đơn (1×1) — tiêu chuẩn cho IP lớn |
|
|
Hệ thống Á hậu |
Á hậu nóng - Cổng van tuần tự 6–12 giọt (khuyên dùng YUDO / SYNVENTIVE / Mold-Master) |
|
|
Loại cổng |
Cổng tàu ngầm trên mặt bích sườn trong/phía sau; thả nóng trực tiếp vào vùng ẩn |
|
|
Phóng ra |
Chân đẩy + nhiều bộ nâng (một số thủy lực) + khối đẩy; lò xo nitơ hỗ trợ trên máy nâng hạng nặng; tùy chọn đẩy thứ cấp cho các bộ phận ngăn sâu |
|
|
làm mát |
Vách ngăn Ø10–12mm, bọt khí, phần chèn BeCu, 6–10 mạch cách ly với khớp nối nhanh |
|
|
Cầu trượt / Xe nâng |
4–8+ bộ nâng thủy lực hoặc chốt góc cho lỗ thông hơi/hốc găng tay; cầu trượt thủy lực mini cho các tính năng phụ; miếng đệm đường may túi khí |
|
|
Hoàn thiện bề mặt |
Khoang VDI 27–36 hạt mờ / kết cấu MT; S136 vùng đánh bóng gương SPI A1/A2; logo/số bộ phận thông qua phần chèn có thể thay đổi |
|
|
Cuộc sống khuôn mẫu |
≥500.000 mũi tiêm (khoang 718H + máy nâng nitrided H13); ≥800.000 mũi tiêm (nitrided H13/S136 đầy đủ) |
|
|
Vật liệu đúc được đề xuất |
PP-T20/T30 (độ co ~0,8–1,5%), PP+EPDM-T20, PC+ABS cho lớp vỏ trang trí, ABS cho hộp đựng găng tay |
|
|
Phần mềm thiết kế |
UG NX, CATIA, Pro/E, SolidWorks, Moldflow |
|
|
Kiểm soát dung sai |
± 0,05 mm chung; ±0,1 mm trên khoảng cách lỗ lắp; đường viền ±0,3–0,5 mm để phù hợp với kính chắn gió/trụ A/giá đỡ IP |
|
|
Thời gian dẫn |
70–100 ngày sau khi phê duyệt thiết kế khuôn 3D (bộ chạy đa năng phức tạp & bộ chạy nóng SVG) |
|
|
Vật liệu khuôn |
độ cứng |
Cuộc sống khuôn mẫu |
|
P20 |
HRC 28-33 |
>300.000 bức ảnh |
|
718 |
HRC 33-36 |
>500.000 bức ảnh |
|
H13 |
HRC >43 |
>800.000 bức ảnh |
|
2344 |
HRC >48 |
>800.000 bức ảnh |
|
S136 |
HRC 48-52 |
> 1.000.000 bức ảnh |
Làm cho dự án Khuôn bảng điều khiển ô tô tiếp theo của bạn trở nên tươi sáng hơn!
|
Loại phần |
Vật liệu chung |
Trọng tâm thiết kế khuôn mẫu |
|
Bảng điều khiển / Chất nền khung IP (Bảng cứng) |
PP-T20/T30 (Chứa Talc), PP+EPDM-T20 |
Tấm tường mỏng lớn (2,5–3,5mm), Á hậu nóng SVG, bộ nâng đa năng cho hộp đựng găng tay và hốc thông hơi, xử lý vùng trước điểm bằng túi khí, hạt VDI 27–36 |
|
Tấm trang trí phía trên / Tấm lót trên cùng (Da cứng) |
PC+ABS, ABS (hạt mờ hoặc đen piano) |
Độ hoàn thiện bề mặt cao — Vùng đánh bóng gương S136 dành cho màu đen piano; cổng phụ ẩn; đường hàn được đẩy tới mặt bích ẩn |
|
Cửa túi khí hành khách / Khu vực dây buộc (Đúc) |
PP-Talc, đôi khi là vải dệt thoi |
Đường phân chia đặc biệt / đường điểm được làm yếu trước thông qua thiết kế khuôn; trượt hoặc chèn để có đường may sạch - KHÔNG cắt sau khi đúc |
|
Cửa/thùng đựng găng tay (Đôi khi là khuôn gia đình hoặc khuôn riêng) |
PP-T20, ABS |
Kéo sâu → tấm gạt phôi/bộ nâng; các ông chủ bản lề vừa vặn; Hạt VDI trên mặt nhìn thấy được |
|
Mềm mại / Da mềm mại với chi phí thấp trên Instr. bảng điều khiển |
Lớp da trơn PVC/ABS trên khung PP (quy trình 2 bước) |
Khuôn chỉ dành cho bộ xương - không tạo bọt trong khuôn này; một số khách hàng yêu cầu ép lá TPO sau đúc |
Á hậu nóng Cổng van tuần tự (SVG)— YUDO / SYNVENTIVE / Mold-Master - 6–12 giọt được chia thành từng giai đoạn đóng/mở để đẩy các đường hàn đến mặt bích/mặt sau không nhìn thấy được; quan trọng đối với sự xuất hiện hạt bên trong loại B.
Nhiều máy nâng thủy lực & các đường trượt góc cạnh— 4–8+ bộ nâng cho hốc hộp găng tay, túi thông gió, đế ống xả băng; cầu trượt thủy lực nhỏ dành cho các tính năng gắn bên hông; lò xo nitơ (so với cuộn dây) được sử dụng trên máy nâng lớn để ngăn ngừa hiện tượng mỏi.
Thiết kế cửa túi khí hành khách / Đường rách— Đường xé được đúc sẵn thông qua bước chèn hoặc đường chia tay được gia công chính xác; Hạt dao có bán kính sắc nét được kiểm soát cẩn thận để đảm bảo việc triển khai có thể dự đoán được mà không có phế liệu rời.
Bù co ngót cho PP-Talc & PC+ABS— Độ co PP-T20 ~0,8–1,3%(MD)/1,0–1,5%(TD); PC+ABS ~0,5–0,7%; Kích thước khoang đã được xác minh bằng Moldflow, đặc biệt là trên các tấm có nhịp rộng để kiểm soát độ cong vênh và khe hở với kính chắn gió/trụ A.
Hạt mờ + Vùng đen piano tùy chọn trong một khuôn— Khoang VDI 27–36 da/hạt mờ (Mold-Tech / YS) được khắc trực tiếp trên 718H/2738HH; Miếng đánh bóng gương S136 (HRC 48–52) dành cho vùng dải trang trí có độ bóng cao.
Làm mát sâu và theo vùng để kiểm soát cong vênh— Vách ngăn Ø10–12mm + bọt khí + miếng đệm BeCu gần các trùm lắp dày; mạch nước cách ly (ΔT ≤ 3–4oC) qua các vùng trái/giữa/phải để giảm thiểu độ cong trên bảng điều khiển lớn.
Cổng tàu ngầm ẩn ở mặt sau / Sườn trong— Di tích cổng hoàn toàn ẩn giấu khỏi bề mặt A; Á hậu lạnh hiếm ngoại trừ proto - ưa thích thả nóng.
Khởi động dự án & Đánh giá DFM— Phân tích độ dày thành (loại 2,5–3,5mm), góc nháp trên mỗi thớ ( ≥1,5° đối với VDI 30+), độ nhiễu hành trình của bộ nâng, tính khả thi của đường rách túi khí, cổng & đẩy; đề xuất các cải tiến để tránh đường chìm/đường hàn trên bề mặt A.
Mô phỏng dòng chảy khuôn (Moldflow)— Kiểu lấp đầy, vị trí đường hàn (được đẩy về phía sau/mặt bích), lực kẹp, độ đồng đều làm mát & độ cong dọc dự đoán cho tấm PP-Talc rộng.
Phê duyệt thiết kế khuôn 3D— Lắp ráp hoàn chỉnh với bố cục làm mát (mạch phân vùng), cân bằng Á hậu nóng SVG, chi tiết nâng/trượt 4–8+ với hoạt ảnh giao thoa, định nghĩa chèn túi khí, vùng kết cấu.
Gia công chính xác— Khoan lỗ sâu/gia công thô CNC tốc độ cao khổ lớn để làm mát, Sodick/Charmilles EDM cho các khe nâng mịn & miếng chèn đường may xé, đánh bóng gương S136 & khắc kết cấu VDI.
Thử nghiệm và sửa lỗi T1- Chạy trên máy có trọng tải lớn trong nhà; cung cấp video dùng thử + báo cáo chiều CMM + phần mẫu để phê duyệt; kiểm tra đường may túi khí và độ vừa vặn của hộp đựng găng tay.
Bao bì & Lô hàng cuối cùng— Hộp đựng hạng nặng không cần khử trùng, hướng dẫn vận hành khuôn, danh sách phụ tùng thay thế (lò xo nâng, chốt đẩy, vòng đệm), xử lý nhiệt & chứng chỉ thép.
Khả năng khuôn ô tô lớn— Khuôn cản, chắn bùn, ốp cửa & bảng điều khiển (IP) được chế tạo trong nhà bằng máy khoan lỗ sâu & CNC 5 trục khổ lớn
Báo cáo DFM & Moldflow nội bộ— Xác định rủi ro lấp đầy/cong vênh/chìm & tối ưu hóa trước khi cắt thép; kiểm tra đường rách túi khí và khe hở với kính chắn gió
Chuyên môn của SVG Hot Runner & Multi-Lifter— Tích hợp YUDO/SYNVENTIVE/Mold-Master; máy nâng lò xo nitơ; thiết kế trượt thủy lực
QC nghiêm ngặt & tiến độ minh bạch- Hình ảnh gia công hàng tuần, kiểm tra CMM, phê duyệt mẫu T1 trước khi giao hàng
Kinh nghiệm xuất khẩu— Khuôn mẫu vận chuyển đi Châu Âu, Bắc Mỹ, Nam Mỹ, Đông Nam Á
Bảo hành khuôn mẫu 1 năm + Cung cấp phụ tùng thay thế (lò xo nâng, vòng đệm, chốt)
Hỏi: Bạn có đúc lớp da mềm PVC/TPO hay chỉ khung PP?
Trả lời: Chúng tôi sản xuất khuôn ép cho khung/chất nền PP/PC+ABS. Da mềm (PVC/TPO) thường được tạo thành bằng quy trình đúc khuôn hoặc tạo hình chân không riêng biệt và được ép hoặc lắp ráp vào khung xương - không được bơm vào khuôn này.
Hỏi: Bạn xử lý đường may túi khí hành khách bị rách như thế nào?
Đáp: Chúng tôi thiết kế một bước chèn hoặc đường chia tay được gia công chính xác trong khoang để tạo thành đường xé đã được làm yếu trước (rãnh được khía) — KHÔNG phải là đường cắt sau khuôn. Điều này đảm bảo việc triển khai có thể dự đoán được và đường nối ẩn rõ ràng.
Hỏi: Bạn đề xuất hệ thống chạy nóng nào cho khuôn bảng điều khiển?
Trả lời: Chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng Á hậu nóng cổng van tuần tự (SVG) với 6–12 giọt (YUDO/SYNVENTIVE/Mold-Master) — nó cho phép đổ đầy theo giai đoạn để đẩy các đường hàn vào mặt sau/mặt bích, bảo toàn bề mặt chữ A đã hoàn thiện dạng hạt.
Hỏi: Bạn cần gì cho một báo giá?
A: Mô hình bộ phận 3D (STP/IGS/X_T), vật liệu mục tiêu (PP-T20/T30 / PC+ABS, v.v.), khối lượng hàng năm, dữ liệu trục lăn và thanh giằng của máy phun, thông số kết cấu bề mặt & yêu cầu về đường rách túi khí nếu có.
Gửi mô hình 3D bảng điều khiển / bảng điều khiển (STEP/IGS/X_T) và các yêu cầu dự án của bạn. ZHONGYUE MOLD sẽ cung cấp báo cáo DFM miễn phí + tóm tắt dòng chảy khuôn + báo giá chính thức trong vòng 24–48 giờ làm việc.
Được thúc đẩy bởi triết lý:
Zhongyue Mold là công ty hàng đầu trong lĩnh vực khuôn ép nhựa điều hòa không khí. Đội ngũ kỹ sư và nhà thiết kế giàu kinh nghiệm của chúng tôi có nhiều thập kỷ kinh nghiệm tổng hợp trong lĩnh vực thiết kế và sản xuất khuôn vỏ máy điều hòa bằng nhựa. Chúng tôi cung cấp một dịch vụ toàn diện, chuyên sản xuất khuôn che điều hòa chất lượng cao và độ chính xác cao. Chúng tôi cũng đã hỗ trợ nhiều khách hàng trong việc tùy chỉnh các loại dây chuyền đúc vỏ điều hòa bằng nhựa.
Chúng tôi cũng có thể cung cấp hỗ trợ toàn diện trong việc quản lý quy trình sản xuất của bạn. Bộ phận thu mua sẽ thu mua nguyên liệu thô chất lượng cao, còn bộ phận kỹ thuật sẽ lựa chọn công thức nhựa phù hợp. Căn cứ vào các thông số của vỏ bọc điều hòa bằng nhựa theo yêu cầu về tuổi thọ của khuôn nhựa và định vị thị trường, chúng tôi sẽ lựa chọn các thông số, cấu tạo vỏ bọc điều hòa bằng nhựa phù hợp nhất, v.v. Năng lực sản xuất dồi dào của chúng tôi cho phép chúng tôi cung cấp Vỏ bọc điều hòa bằng nhựa kịp thời, với giá cả cạnh tranh và chất lượng đảm bảo.
Địa chỉ
Số 38, Đường Kaituo Phố Xinqian, Thành phố Hoàng Nham Thái Châu, Tỉnh Chiết Giang, Trung Quốc
điện thoại
