ZHONGYUE MOLD là nhà sản xuất khuôn phun chuyên nghiệp của Trung Quốc cung cấp Khuôn trang trí ô tô / Khuôn dải trang trí nội thất & ngoại thất ô tô bằng nhựa (bao gồm Trang trí cột A/B/C, Viền bao quanh cửa sổ, Tấm chống trầy / Tấm đá, Viền ray mái và Dải tạo điểm nhấn trên bảng điều khiển) cho các nhà cung cấp phụ tùng ô tô Cấp 1 và OEM trên toàn cầu. Các chi tiết trang trí trên ô tô thường được đúc bằng PP-T20/Talc, ABS (hạt mờ hoặc mạ crom), PC+ABS hoặc TPO (trang trí bên ngoài màu đen), với hạt da mờ VDI 27–36 trên bề mặt chữ A có thể nhìn thấy hoặc khoang S136 đánh bóng gương cho các bộ phận mạ crom. Khuôn trang trí của chúng tôi thường có nhiều khoang (1+1, 2+2, tối đa 4 khoang) để sản xuất hiệu quả cao các bộ phận đối xứng trái/phải, cổng ngầm ẩn ở mặt sau, các thanh trượt thủy lực nhỏ hoặc chốt góc cho hốc kẹp và phần cắt dưới tab gắn, đồng thời bù độ co chính xác cho PP hoặc ABS.
Từ các chi tiết trang trí trụ cột A/B/C, đường gờ cửa sổ & vành đai cửa, tấm chống trầy xước/tấm đá cho đến các chi tiết trang trí sáng sủa trông giống mạ crôm bên ngoài (dải lưới tản nhiệt/đèn pha), chúng tôi cung cấp đánh giá DFM đầy đủ và mô phỏng Moldflow trước khi cắt thép.
|
Mục |
Thông số kỹ thuật / Tùy chọn |
|
|
Tên khuôn |
Khuôn trang trí ô tô (Trang trí cột / Viền cửa sổ / Tấm chống trầy / Dải tạo điểm nhấn sáng) |
|
|
Khoang & lõi thép |
Khoang: 718H (HRC 33–38) hoặc 2738HH đối với hạt; Tấm ốp gương S136 (HRC 48–52) cho dải crom; Lõi: 718H/P20; Cầu trượt/Bộ nâng: H13 nitrided hoặc SKD61 |
|
|
Đế khuôn |
LKM / DME / HASCO / Tự thiết kế (thường là 350×400mm – 700×850mm; trọng lượng 0,8–3,5T) |
|
|
sâu răng |
1×1 (không đối xứng), 1+1 L+R (phổ biến), 2+2, tối đa 4 hốc cho các dải trang trí nhỏ |
|
|
Hệ thống Á hậu |
Tiêu chuẩn ray nguội (phụ/cạnh, cân bằng nhánh Y); Tùy chọn thả mở Á hậu nóng cho dải chrome một khoang |
|
|
Loại cổng |
Cổng tàu ngầm (tiềm ẩn) trên mặt bích bên trong/mặt sau; cổng quạt; cổng trực tiếp thả nóng nếu có |
|
|
Phóng ra |
Chân đẩy + thang nâng góc nhỏ/trượt mini; đôi khi đẩy ra sớm để có phần lõm sâu |
|
|
làm mát |
Vách ngăn Ø6–10mm, bọt khí, miếng đệm BeCu gần phần trùm, mạch cách ly |
|
|
Cầu trượt / Xe nâng |
Bộ nâng chốt góc hoặc xi lanh thủy lực mini để làm hốc kẹp & cắt rãnh vít |
|
|
Hoàn thiện bề mặt |
Khoang VDI 27–36 hạt mờ / kết cấu MT; S136 vùng SPI A1/A2 đánh bóng gương cho tấm crom; phụ kiện khắc logo |
|
|
Cuộc sống khuôn mẫu |
≥500.000 bức ảnh (718H); ≥300.000 bức ảnh (lõi P20/proto); ≥800.000–1.000.000 mũi tiêm (S136/H13 thấm nitơ) |
|
|
Vật liệu đúc được đề xuất |
PP-T20/Talc (co rút ~0,8–1,5%), ABS (co rút ~0,4–0,7%), PC+ABS, TPO (bên ngoài màu đen), ABS cấp mạ (chrome) |
|
|
Phần mềm thiết kế |
UG NX, CATIA, Pro/E, SolidWorks, Moldflow |
|
|
Kiểm soát dung sai |
± 0,05 mm chung; ±0,1 mm trên bước kẹp; cung có chiều dài ≤0,3–0,5 mm trên 500mm (PP-Talc) |
|
|
Thời gian dẫn |
30–50 ngày sau khi phê duyệt thiết kế khuôn 3D (phụ thuộc vào số lượng khoang và độ bóng S136) |
|
|
Vật liệu khuôn |
độ cứng |
Cuộc sống khuôn mẫu |
|
P20 |
HRC 28-33 |
>300.000 bức ảnh |
|
718 |
HRC 33-36 |
>500.000 bức ảnh |
|
H13 |
HRC >43 |
>800.000 bức ảnh |
|
2344 |
HRC >48 |
>800.000 bức ảnh |
|
S136 |
HRC 48-52 |
> 1.000.000 bức ảnh |
Làm cho dự án Khuôn trang trí ô tô tiếp theo của bạn trở nên tươi sáng hơn!
|
Loại phần |
Vật liệu chung |
Trọng tâm thiết kế khuôn mẫu |
|
Trang trí cột A/B/C (Trang trí nội thất) |
PP-T20/Talc, hạt mờ ABS, đôi khi được ép bằng vải |
khoang 1+1 L+R thông thường; Hạt VDI 27–36 trên bề mặt A; clip nâng/trượt trùm; cổng phụ ẩn |
|
Viền cửa sổ / Viền eo (TPO bên ngoài màu đen hoặc ABS trông giống Chrome) |
TPO (đen mờ) hoặc ABS (mạ crom) |
TPO bên ngoài → hạt VDI; Chrome ABS→S136 đánh bóng gương SPI A1/A2; kiểm soát đường chia tay chặt chẽ |
|
Tấm chống trầy / Tấm đá (Trang trí bệ cửa) |
ABS với lá nhôm hoặc lớp lót TPE, PP+EPDM |
Làm mát phần dày chống mài mòn; đôi khi chèn chuẩn bị đúc; 1+1 hoặc 2 khoang |
|
Đèn pha/Đèn hậu/Dải lưới tản nhiệt sáng (Trang trí Chrome bên ngoài) |
Lớp mạ ABS |
Khoang đánh bóng gương S136 (SPI A1); dòng nhân chứng tối thiểu; thường là khoang đơn hoặc gia đình có các bộ phận nhỏ |
|
Viền nóc / Viền bao quanh kính chắn gió (Ngoại thất) |
TPO, PP+EPDM-T20 (có kết cấu màu đen) |
Dải mỏng dài hơn - làm mát đồng đều để tránh hiện tượng cong; hạt VDI 30–42; 1+1 L+R chung |
Nhiều khoang cho các bộ phận trang trí đối xứng (1+1, 2+2, 4 khoang)— Các chi tiết trang trí trụ bên trái và bên phải hoặc các tấm chống trầy xước thường giống hệt nhau → thanh dẫn cân bằng (nhánh chữ Y nguội hoặc thanh chia nóng) để cân bằng thời gian lấp đầy & lực kẹp trên mỗi khoang.
Kết thúc bề mặt kép— Hạt mờ HOẶC Sơn bóng gương — Mờ nội thất: 718H/2738HH khoang VDI 27–36 (Mold-Tech / YS) khắc trực tiếp; Chrome/không gỉ sáng: Chất đánh bóng gương S136 (HRC 48–52) SPI A1/A2 có chèn logo có thể thay đổi.
Bù co ngót cho PP-Talc & ABS— Độ co PP-T20 ~0,8–1,3%(MD)/1,0–1,5%(TD); ABS ~0,4–0,7%; Kích thước khoang đã được xác minh bằng khuôn, đặc biệt là trên các dải dài mảnh có xu hướng cong.
Clip Boss/Xử Lý Undercut— Bộ nâng chốt góc nhỏ hoặc thanh trượt thủy lực mini dành cho các hốc kẹp và rãnh cắt có chốt vít vừa khít; các chân đẩy được định vị để tránh đánh dấu bề mặt chữ A có thể nhìn thấy được.
Cổng tàu ngầm ẩn ở mặt sau / Mặt bích bên trong— Di tích cổng hoàn toàn bị ẩn giấu; tiêu chuẩn đường dẫn nguội cho khuôn cắt nhiều khoang; mở nóng thả (dải chrome khoang đơn) tùy chọn.
Làm mát đồng đều cho dải mỏng dài— Vách ngăn + bọt khí dọc theo chiều dài khoang; BeCu chèn gần trùm gắn dày; kiểm soát nhiệt độ đa vùng để giảm thiểu hiện tượng cong vênh trên dải PP-Talc.
Khởi động dự án & Đánh giá DFM— Phân tích độ dày thành (loại 2,0–3,0 mm), góc nháp trên mỗi thớ ( ≥1,5° đối với VDI 30+), lực nâng/hành trình để cắt xén kẹp, tính khả thi của cổng & đẩy; đề xuất bố trí nhiều khoang nếu L/R đối xứng.
Mô phỏng dòng chảy khuôn (Moldflow)— Kiểu điền, vị trí đường hàn (được đẩy đến mặt bích/phía sau), lực kẹp, độ đồng đều làm mát & độ cong/cung dự đoán cho các bộ phận dải dài.
Phê duyệt thiết kế khuôn 3D— Lắp ráp hoàn chỉnh với tính năng cân bằng ray (dành cho nhiều khoang), chi tiết nâng/trượt, xác định vùng kết cấu & đánh bóng gương, chiến lược thông hơi.
Gia công chính xác— Gia công thô/hoàn thiện CNC tốc độ cao, khoan lỗ sâu để làm mát, EDM để khắc lõm & khắc kết cấu tinh xảo; Đánh bóng gương S136 & khắc hạt VDI.
Thử nghiệm và sửa lỗi T1- Chạy trên máy nội bộ; cung cấp video dùng thử + báo cáo chiều CMM + các bộ phận mẫu để phê duyệt; kiểm tra sự gắn kết của clip và nơ.
FBao bì & Lô hàng trong— Vỏ không khử trùng, hướng dẫn vận hành khuôn, danh sách phụ tùng thay thế (lò xo nâng, chốt đẩy), xử lý nhiệt & chứng chỉ thép.
Trải nghiệm khuôn mẫu nội ngoại thất ô tô— Cản trước, chắn bùn, ốp cửa, ốp cột & khuôn dải sáng được sản xuất trong nhà
Báo cáo DFM & Moldflow nội bộ— Xác định rủi ro điền/cong vênh/cung & tối ưu hóa trước khi cắt thép; tư vấn bố trí nhiều khoang để tiết kiệm chi phí
Khả năng đa khoang và hoàn thiện kép— bố cục 1+1 / 2+2; Đánh bóng gương S136 + khoang 718H có kết cấu trong cùng một chương trình; chuyên môn về khuôn dải chrome
QC nghiêm ngặt & tiến độ minh bạch- Hình ảnh gia công hàng tuần, kiểm tra CMM, phê duyệt mẫu T1 trước khi giao hàng
Kinh nghiệm xuất khẩu— Khuôn mẫu vận chuyển đi Châu Âu, Bắc Mỹ, Nam Mỹ, Đông Nam Á
Bảo hành khuôn mẫu 1 năm + Cung cấp phụ tùng thay thế (lò xo nâng, vòng đệm, chốt)
Hỏi: Bạn có thể tạo cả hai mặt cắt Trái và Phải trong một khuôn (khoang 1+1) không?
Đ: Vâng. Hầu hết các chi tiết trang trí trụ đối xứng, tấm chống trầy xước và viền đai cửa sổ đều được chạy trong khuôn khoang 1+1 L+R để tăng gấp đôi sản lượng cho mỗi lần chụp. Các chi tiết trang trí có kiểu dáng bất đối xứng được coi là khuôn một khoang riêng biệt (L & R là cặp phù hợp).
Hỏi: Bạn có hỗ trợ đánh bóng gương cho các dải trang trí mạ crom và các hạt mờ cho các chi tiết trang trí nội thất không?
Đ: Vâng. Chúng tôi sử dụng chất đánh bóng gương S136 (SPI A1/A2) cho các dải mạ crom và hốc hạt 718H/2738HH VDI 27–36 cho các chi tiết trang trí nội thất mờ — có chèn logo có thể thay đổi.
Hỏi: Bạn đề xuất hệ thống chạy nào cho khuôn cắt?
Trả lời: Đường dẫn nguội với nhánh chữ Y cân bằng (dành cho nhiều khoang) là phổ biến nhất và tiết kiệm chi phí. Đối với các dải chrome có vẻ ngoài cao một khoang, chúng tôi có thể tích hợp một thiết bị thả nóng mở (YUDO/SYNVENTIVE/Mold-Master) để loại bỏ các đường hàn trên mặt nhìn thấy hẹp.
Hỏi: Bạn cần gì cho một báo giá?
A: Mô hình bộ phận 3D (STP/IGS/X_T), vật liệu mục tiêu (PP-T20 / ABS / TPO / ABS cấp mạ, v.v.), ưu tiên khối lượng / xâm thực hàng năm (1×1, 1+1, 2+2), dữ liệu trục lăn máy ép phun của bạn, yêu cầu về kết cấu bề mặt & tấm crom nếu có.
Gửi mô hình 3D phần cắt của bạn (STEP/IGS/X_T) và các yêu cầu dự án. ZHONGYUE MOLD sẽ cung cấp báo cáo DFM miễn phí + tóm tắt dòng chảy khuôn + báo giá chính thức trong vòng 24–48 giờ làm việc.
Được thúc đẩy bởi triết lý:
Zhongyue Mold là công ty hàng đầu trong lĩnh vực khuôn ép nhựa điều hòa không khí. Đội ngũ kỹ sư và nhà thiết kế giàu kinh nghiệm của chúng tôi có nhiều thập kỷ kinh nghiệm tổng hợp trong lĩnh vực thiết kế và sản xuất khuôn vỏ máy điều hòa bằng nhựa. Chúng tôi cung cấp một dịch vụ toàn diện, chuyên sản xuất khuôn che điều hòa chất lượng cao và độ chính xác cao. Chúng tôi cũng đã hỗ trợ nhiều khách hàng trong việc tùy chỉnh các loại dây chuyền đúc vỏ điều hòa bằng nhựa.
Chúng tôi cũng có thể cung cấp hỗ trợ toàn diện trong việc quản lý quy trình sản xuất của bạn. Bộ phận thu mua sẽ thu mua nguyên liệu thô chất lượng cao, còn bộ phận kỹ thuật sẽ lựa chọn công thức nhựa phù hợp. Căn cứ vào các thông số của vỏ bọc điều hòa bằng nhựa theo yêu cầu về tuổi thọ của khuôn nhựa và định vị thị trường, chúng tôi sẽ lựa chọn các thông số, cấu tạo vỏ bọc điều hòa bằng nhựa phù hợp nhất, v.v. Năng lực sản xuất dồi dào của chúng tôi cho phép chúng tôi cung cấp Vỏ bọc điều hòa bằng nhựa kịp thời, với giá cả cạnh tranh và chất lượng đảm bảo.
Địa chỉ
Số 38, Đường Kaituo Phố Xinqian, Thành phố Hoàng Nham Thái Châu, Tỉnh Chiết Giang, Trung Quốc
điện thoại
